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货拉拉“女孩跳车身亡”事件:每一个悲剧,都在给我们上课


搬家、货车、深夜、无监控、无录音、三次偏离路线、出事前一切正常,她也许没想过自己跳窗的后果是死亡。这是很多人看到#23岁女生在货拉拉车上跳车身亡#新闻时的第一反应。莎莎的父亲车先生称事发地附近是监控盲区,没证据的情况下自然要把司机按照程序先释放,这件看似不简单却很难办的事情给我们留下了很多需要思考的问题和细节。会为了两顿饭钱罔顾自己的生命从窗口跳下去么?而货拉拉的小面包都没有行驶自动锁车门功能。

新年还没过完,但有些人的生活,从此画上了哀伤的句号。

搬家、货车、深夜、无监控、无录音、三次偏离路线、出事前一切正常,当把这些关键词放在一起的时候,细思极恐真的让人不能不多想。

是什么样的情况,让一个23岁的姑娘宁愿跳窗也要逃离现场?她也许没想过自己跳窗的后果是死亡。但她一定明白,如果不跳窗,接下来发生的事情,她不能承受。

这是很多人看到#23岁女生在货拉拉车上跳车身亡#新闻时的第一反应。

据逝者车莎莎的弟弟称,事发当晚9时24分莎莎还在工作群内聊天。但6分钟后,货拉拉司机周某报警称,莎莎从车内跳车。莎莎的家属告诉媒体,莎莎跳车后后脑着地,但司机并没有紧急刹车。莎莎的父亲车先生称事发地附近是监控盲区,目前司机周某已被释放。

很多人看到事情进展到此处,愤怒无比,就因为没有监控和录音,一个鲜活的生命就这样不明不白地离开。虽然掀开真相难度很大,但我们都想知道答案,因为那是一条年轻生命留给这世间最后的感叹号!

01

现如今现的结果不能给家属一个强有力的交代,也不能令大多数人信服。

正义和现实终究是两码事,我们明白凡事都要讲证据,何况这关乎到人命;没证据的情况下自然要把司机按照程序先释放,没问题。而有问题的是,这样荒唐的事情怎么就发生了?

这件看似不简单却很难办的事情给我们留下了很多需要思考的问题和细节。

和大多数人一样,即便没有证据证明司机有最直接的嫌疑,但我还是会把焦点放在司机身上。

为什么偏航?为什么3次偏航?为什么硬生生从灯火通有监控的地方开到一个越走越黑,完全没监控的地方?

诚如司机所言,是为了抄近路、是为了避开下班高峰期,亦或是偏航的路线在他家附近更熟悉路况,但这些理由根本不具备强大的说服力。

况且,从被扒出来的线路图看,肉眼可见偏航的路线并不比原定线路优化,反而看上去更绕路了呢!绕路的原因无非三点,要么是为了加钱,要么是为了速度,要么是起了歹心。

假如说是为了加钱,从逝者家属提供的线索来看,这个23岁的姑娘一个月挣两万多,也算是个优秀的聪明姑娘,即便是加钱搬一次家几百块钱够了吧?顶多也就是和朋友们出去吃两顿饭的水平罢了,年纪轻轻的人,会为了两顿饭钱罔顾自己的生命从窗口跳下去么?

就算是跳,为什么不打开车门跳?只有一个解释,车门打不开。而为什么打不开,只有司机知道。而货拉拉的小面包都没有行驶自动锁车门功能,司机故意锁住车门把一个漂亮姑娘拉到一个她就不该去的没监控没路灯的地方,什么意思呢?

倘若司机没什么意思,就是为了加钱,那3次偏航就好理解了,唯一不好理解的就是姑娘会为了省钱跳窗。

荒谬,太荒谬了!

02

如果说司机3次偏航是为了速度,说到底还是为了省钱。新闻刚出来时,知乎有位网友声称,每天上下班都要走这条路线,还在这一片开过滴滴,并在回答中分析,司机是为了不堵车和绕过红绿灯才绕路。

最后还说,真正很熟悉这段路的老司机就知道,这一段绕过了一个要等很久很久的红灯,但唯一的问题是,整个区域都是工业园,白天人很多车来车往;但是即使是工作日,到了9点以后,也几乎都是黑灯瞎火了。

但是今天看到相关报道,重走当日偏航路线,得到的结论是:偏航路线情比正常路线慢6分钟。

而且,正常路线下只需要切换3到4条道路即可到达终点,偏航路线下需要切换5条以上道路才能到达终点。

也有媒体曝出,该司机是才上岗一小时,然后接到的订单。那说明对城市路况也不是很熟啊,就算那是你家附近又怎样,你又不是下班回家,不是更应该跟着导航走么?所以,3次偏航为了节省时间这个猜测并不能成立。

我们可以想象一下,在有导航的情况下,当一个年轻姑娘被拉到越来越偏,越来越黑的地方,导航还在不断的提示“您已偏航”的提示,想必任何人心里都会紧张起来吧。

无论因为何种原因偏航,一旦发现,对一个女孩来说都很容易引起紧张情绪,想到各种新闻里的恶性事件,甚至可能脑子里瞬间就开始害怕恐慌。

也许她发现路不对让司机停车被拒绝进而跳车;也许她感到了迫在眉睫的危险趁司机不注意一跃而下;也许司机已经开始言语骚扰她用跳车来摆脱。

但这些,都只是猜测,即便不存在任何阴谋,此种情况下试问司机不该做点什么吗?

我们可以想象从车窗跳出去有多费劲,车停着都要很久才能钻出去!正常司机,看到乘客探出头就应该急刹车了,从后续的披露来看,这个司机全程没刹车痕迹。

03

当所有偏航的解释都徒劳时,我们唯一能猜测的就是司机起了歹心。

我知道这是一个法治社会,一切要讲法讲证据。我知道自己不该对世界对他人有这样恶意的揣测,但我真的说服不了自己,至少目前说服不了。

搬家有多累我深有体会,光整理东西都会要掉半条命。对生命失去兴趣的人是不可能在决定自杀时还去搬家的。

作为一个女性,在没有任何自杀意向的时候,用这种离奇的方式跑路,我觉得非常不可思议。

什么样的情况才会让女性如此慌不择路。司机猥琐骚扰?言语威胁?要威胁到什么程度,女生才会选择跳窗,而不是立刻报警。毕竟事故现场,手机还在女生的手上。

但有时候“证据不足”四个字真的让人很绝望......

就目前所知道的信息,我更倾向于“女生为了躲避接下来会发生的更恐怖的事情所以选择跳车逃生”这个说法。

在评论区我看到这样一个回答:

我一闺蜜十几岁的时候,有次回老家时包了个面包车,开到一半司机临时加价,本来200的车费加到1000,双方吵起来,司机锁掉车门车窗熄火。我闺蜜立马拿出把剪刀对着自己说“你今天要不开,我死你车上,警察一定找到你,你脱不掉嫌疑的。”最后司机拿了200,把她行李和人丢在山沟沟里扬长而去,她跟着月光走到一个村庄里获的救。

现在随便一个社会新闻就能引发男女对立对骂,然而性别对立不仅解决不了任何问题,反而是很多问题的根源。

在体力、地理位置便利上双方强大反差的情况下,根本不需要歹意,男方都可以对女方施暴,哪怕仅仅为了那么几百块钱。

04

马克思说:资本来到这世间,每个毛孔都滴着血和肮脏的东西。

此次事件最悲哀的地方是没有录像,司机无辜与否我们不知道,但货拉拉是真的不无辜。网上很多吐槽的声音接踵而来,货拉拉的服务弊端早有隐患。

如果没有滴滴女乘客事件,滴滴会整改吗?如果货拉拉女顾客跳窗不上热搜,货拉拉会反思吗?如果拼多多女职员猝死不引发舆论浪潮,拼多多会道歉吗?可我们不能忍受资本的进步是用我们普通老百姓的鲜血和生命来推动的。

我至今都不敢一个人晚上打车,是因为上大学时的一次经历。那是夏天,背着一个笔记本电脑,拎着皮箱下了火车原本是想坐公交回学校,但太累了还有点晕车便选择打车。

司机起先说再拉一个人就走,结果二十多分钟回到车上说拉不到人我们就走了。回学校的路不是我惯常走的那一条,而是一条通往海边的路,还好我曾经在那一块勤工俭学还算熟悉路况。

倒数第二个路口是唯一可以通往我们学校的选择,但司机俨然没有转弯的意思,还直奔往前,我意识到情况不对,淡定的让他停车说我要等人。司机有些诧异虽然不太情愿但终究在超出几十米远的地方停下了。

下了车我再不敢打车,一个人趁着黄昏往学校走,走了半个小时,那一路我很害怕,但也很庆幸。

从那以后的很多年我再没坐过出租车,直至后来出租车上都有了摄像头。

无论23岁姑娘是何种原因身亡的,这都是一个特别令人心痛的事情。我们常常在强调:提高女性的安全意识。但打出来这几个字的时候我自己都觉得很悲哀,这不是受害者的错,这不是女性的错,可却要女性去做准备,来预防生活中那些平常看不见的魔爪。

我们无法杜绝世上的坏人,所以我们只能一次又一次强调,每一个悲剧的发生,都是在给我们上课。


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